重型紙箱的發展方向和性價比高優點

　　重型紙箱的發展方向和性價比高優點在加工業和商貿企業遭遇日益劇烈的全球化競爭的新時期下，減少包裝成本成為了公司的第三大盈利由來。

　　智慧物流系統以信息科技為基礎，匯聚了包含包裝設計等在內的多種多樣技術性，對傳統行業的變革轉型、產業結構調整、業務流程優化、成本下降也起到了非常大作用，風險性進一步降低，服務質量提升。

　　產品包裝設計將直接關系貨運物流活動的生產效率。都沒有有效科學合理產品的包裝，如果將零散的產品分類信息化智能化，也就沒有智慧物流系統。

　　伴隨著新裝卸搬運工具的使用發生和運輸要求的提升，外包裝所需要的安全性能大大減少，外包裝產能過剩的情況增加。一部分出口產品木包裝構造不太好，小箱子、木枕、立柱等重要構件與其它并不重要部分材料的強度組合，不益于充分發揮木材強度。這種情況都對應用木料導致消耗，提升包裝成本，不益于降低出入口成本費。

　　因為以上問題，在木料外包裝艱難的與此同時，優質的功效、相對性實惠的成本費、比較小的占地面積室內空間、回收再利用強勁新型包裝材料不斷涌現，從此重型紙箱變成老百姓日益追捧的新式外包裝。重型紙箱也可以根據出口產品的特點獨 立、復合型或搭配應用，避免木料資源高損耗。

　　重型紙箱設計原理

　　一、安全原則

　　安全原則要求的是設計方案應遵循維護產品、避免泄漏和外流的客觀現實來設計包裝的各部位位置和占比等。

　　比如：紙箱外包裝總體要選料有效以確保新產品的載重性與抗壓能力;液態產品的包裝要保證包裝袋的密閉性以防滲透狀況;裝包的形式要充分靠譜，保證產品的品質高質量。

　　二、便捷標準

　　外包裝除開為了保護產品品質，也要便捷運送。外包裝各部件比例、尺寸也應注意每人必備的生理作用及其抓、握的程度來科學合理制訂，不然就會使用上造成不變。

　　比如：較輕形的電子產品包裝還可以在適宜的部位做手挽孔設計方案，有利于人員的搬箱工作;比較重的機器設備包裝設計就需要根據通用性電動叉車的規格設計木棧板，有利于叉車作業。

　　三、總體標準

　　包裝設計是一個物體形態，在這樣一個物態的總體中各部分盡管具備各自性能和效用，但是他們并非是獨 立的，反而是外包裝總體的一部分。在規劃重型外包裝的時候還會需要考慮到生產的實際形狀，一體化設計包裝設計。